Wah, Kapal Pesiar Mewah Baru 248 Kaki dari Feadship Dilengkapi Lapangan Olahraga di Dek Depan!

alvia6 574761.jpg

**Feadship Meluncurkan Kapal Pesiar Terbaru, Alvia, Setelah Lima Tahun Penyusunan Rahasia**

Setelah lima tahun penyusunan yang sangat rahasia, anggota armada terbaru Feadship akhirnya meluncur ke laut. Kapal pesiar Alvia sepanjang 248 kaki, sebelumnya dikenal sebagai Proyek Hanami setelah festival bunga sakura Jepang, diserahkan kepada pemiliknya di galangan kapal Royal Van Lent di Amsterdam, Belanda pada 30 April. Kapal pesiar kustom ini hanya terlihat sekali sejak badannya tiba di gudang pembuatan pada tahun 2021.

**Proyek Hanami: Dari Penjualan Hingga Penyelesaian**

Proyek Hanami dijual oleh tim pialang Burgess pada tahun 2019, dengan konstruksi dimulai segera setelahnya. Tim layanan teknis Burgess mengelola proyek mulai dari spesifikasi pra-kontrak hingga peluncuran, berkolaborasi dengan wakil pemilik dan beberapa insinyur dan desainer terbaik dalam industri untuk menghasilkan kapal tersebut.

**Desain Kapal Alvia**

Alvia dirancang oleh RWD untuk eksteriornya yang elegan, sementara De Voogt mengurus arsitektur kapalnya. Terbuat dari kombinasi baja dan aluminium, kapal ini menampilkan lambung perpindahan ramping, ujung bow yang klasik melengkung, dan garis-garis panjang yang indah. Sorotan eksteriornya termasuk kolam renang sepanjang 21 kaki di dek utama bagian belakang dan lapangan olahraga serbaguna di dek depan. Selain itu, dek jembatan dilengkapi dengan pencahayaan interaktif untuk mencerahkan pesta langit-langit tinggi Anda secara harfiah.

**Interior Kapal Alvia dan Kelengkapan**

Dengan lebar 43 kaki, Alvia memiliki volume interior yang mengesankan sebesar 2.265 GT. Dirancang oleh RWD dan Susan Young Interiors, ruang tamu yang luas dapat dijangkau dengan elevator karena siapa pun punya waktu untuk tangga? Dek pemilik memiliki balkon lipat yang dibuka untuk menciptakan tempat bersantai tambahan di luar sesuai kebutuhan. Salah satu sorotan lainnya adalah pusat kesehatan dek bawah, yang menawarkan gym, spa, dan teras laut yang indah.

**Spesifikasi dan Kinerja Alvia**

Burgess tidak memberikan rincian mengenai propulsi, tetapi mengatakan Alvia memiliki jangkauan transatlantik sejauh 5.500 mil nautika. Dengan demikian, kapal ini akan bisa dengan mudah berlayar antara perairan pelayaran di Mediterania dan Karibia. Meskipun memakan waktu setengah dekade, Alvia sungguh-sungguh membuat penantian itu berharga.

**Kesimpulan**

Kapal pesiar Alvia yang baru diluncurkan oleh Feadship merupakan perwujudan kerja keras dan kolaborasi tim terbaik dalam industri kapal pesiar. Dengan desain yang elegan, fasilitas mewah, dan kinerja yang mengesankan, Alvia menawarkan pengalaman berlayar yang luar biasa bagi pemiliknya. Dalam usaha memenuhi harapan yang tinggi pemilik kapal pesiar super mewah, Feadship dan tim Burgess sukses menciptakan Alvia yang tak tertandingi. Diharapkan kapal ini akan menarik perhatian para pecinta kapal pesiar di seluruh dunia dan menjadi ikon baru dalam dunia pelayaran mewah.

Ringkasan



Alvia, kapal pesiar terbaru dari Feadship, akhirnya telah diluncurkan setelah lima tahun rahasia dalam pembangunan. Dikenal sebelumnya sebagai Project Hanami, kapal yang memiliki panjang 248 kaki ini baru saja diserahkan kepada pemiliknya di galangan kapal Royal Van Lent di Amsterdam, Belanda. Kapal super kustom ini menampilkan desain eksterior elegan oleh RWD dan arsitektur kelautan oleh De Voogt, dengan interior lapang yang dirancang oleh RWD dan Susan Young Interiors. Burgess, tim pialang yang menjual Project Hanami pada tahun 2019, turut mengawasi proyek ini dari sebelum kontrak hingga peluncuran.

Apakah Anda tertarik dengan kapal super mewah Alvia yang baru diluncurkan? Bagaimana pendapat Anda tentang desain eksterior yang elegan dan interior yang lapang? Jangan ragu untuk berbagi komentar dan pendapat Anda di bawah ini!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version