**Studi Terkini Mengungkapkan Bahwa Penggantian Baterai Kendaraan Listrik Jarang Terjadi**
Sebuah studi terbaru dari Recurrent telah mengungkapkan bahwa secara keseluruhan, penggantian baterai kendaraan listrik jarang terjadi. Dengan mengesampingkan recall ternama seperti masalah GM dengan Chevy Bolt EV, hanya 2,5% paket baterai kendaraan listrik pada EV model 2011 hingga 2024 telah diganti hingga saat ini.
**Kritikus Kendaraan Listrik Biasanya Menyebutkan Penggantian Baterai sebagai Alasan Kenapa EV bukan Pilihan Terbaik**
Kritikus kendaraan listrik biasanya menunjukkan penggantian baterai sebagai alasan mengapa EV bukan alternatif terbaik dibandingkan mobil bermesin pembakaran. Hal ini sebagian karena baterai kendaraan listrik mahal, hampir mencapai 50% dari nilai mobil itu sendiri. Dengan ini dalam pikiran, penggantian baterai memiliki potensi untuk memberikan masalah besar bagi pelanggan.
**Studi Menunjukkan Bahwa Penggantian Baterai Sangat Jarang Terjadi**
Seperti yang tercatat dalam studi dari Recurrent, penggantian baterai sebenarnya sangat jarang terjadi. Meskipun telah ada recall baterai dari General Motors dan Hyundai selama bertahun-tahun, sebagian besar baterai mobil listrik masih berada di kendaraan aslinya. Hal ini tampaknya terutama berlaku untuk Tesla, yang merupakan sebagian besar penjualan kendaraan listrik di Amerika Serikat.
**Statistik Menunjukkan Tingkat Penggantian Baterai Sangat Rendah**
Menurut temuan dari Recurrent: “Di semua tahun dan model, di luar recall besar, hanya 2,5% yang sudah diganti. Peningkatan dari tahun sebelumnya sepenuhnya disebabkan oleh mobil yang lebih tua. Untuk mobil yang lebih tua dari 2015, tingkat penggantian adalah 13%, tetapi di bawah 1% untuk mobil dari 2016 dan seterusnya.”
**Penggantian Baterai yang Terkait dengan Recall Tidak Menyebabkan Masalah Keuangan yang Signifikan bagi Konsumen**
Studi dari Recurrent mengamati bahwa penggantian baterai yang terjadi di bawah garansi selama ini telah ditangani oleh produsen mobil sendiri. Hal ini tampaknya terjadi dengan General Motors dan baterai Hummer EV, serta kendaraan petualangan listrik Rivian. Seorang pemilik Hummer EV yang baterainya diganti oleh GM mencatat: “GM menelepon dan meminta baterai kendaraan saya. Mereka menawarkan saya $250.00, baterai baru, dan kendaraan pinjaman. Dealer memperbaikinya dalam satu hari, karena ini adalah kali kedua mereka mengganti baterai saya. Keuntungan bagi semua orang.”
**Kesimpulan dan Saran untuk Mengontak Kami**
Recurrent’s study menunjukkan bahwa secara keseluruhan, penggantian baterai kendaraan listrik jarang terjadi. Dengan peluang rendah terjadinya penggantian baterai serta penanganan yang baik oleh produsen mobil, kekhawatiran terhadap biaya dan ketidaknyamanan yang ditimbulkan bisa diminimalisir. Jika Anda memiliki informasi berita, jangan ragu untuk menghubungi kami melalui email simon@teslarati.com.
Pertanyaan Umum
1. Seberapa sering baterai mobil listrik harus diganti menurut studi terbaru dari Rekuren?
Jawaban: Menurut studi terbaru dari Rekuren, hanya 2,5% dari baterai mobil listrik pada model tahun 2011 hingga 2024 yang harus diganti.
2. Apa alasan yang sering dikemukakan oleh kritikus mobil listrik terkait penggantian baterai?
Jawaban: Kritikus mobil listrik sering mengatakan bahwa penggantian baterai adalah alasan mengapa mobil listrik bukan alternatif yang baik dibanding mobil bermesin pembakaran karena baterai mobil listrik mahal, mencapai hingga 50% dari nilai mobil itu sendiri.
3. Seberapa sering mobil listrik memerlukan penggantian baterai menurut studi dari Rekuren?
Jawaban: Menurut studi dari Rekuren, penggantian baterai mobil listrik sebenarnya sangat jarang terjadi. Hanya sebagian kecil dari mobil listrik yang mengalami penggantian baterai, terutama mobil listrik Tesla.
4. Apakah penggantian baterai mobil listrik akibat recall mengakibatkan kerugian finansial bagi konsumen?
Jawaban: Menurut studi dari Rekuren, penggantian baterai yang terjadi akibat recall biasanya ditangani oleh produsen mobil itu sendiri. Contohnya adalah General Motors dengan baterai Hummer EV dan Rivian dengan mobil petualangan listrik mereka.
5. Apa pengalaman seorang pemilik Hummer EV terkait penggantian baterai mobilnya?
Jawaban: Seorang pemilik Hummer EV mengatakan bahwa General Motors menawarkan baterai baru, uang, dan mobil pengganti saat baterai mobilnya diganti. Pemilik mobil tersebut merasa bahwa penggantian baterai tersebut berjalan lancar dan menguntungkan bagi semua pihak.
Ringkasan
Sebuah studi terbaru dari Recurrent telah mengungkapkan bahwa penggantian baterai kendaraan listrik secara keseluruhan jarang terjadi. Hanya 2,5% dari baterai kendaraan listrik pada EV model tahun 2011 hingga 2024 yang telah diganti hingga saat ini, jika masalah pemanggilan balik seperti yang terjadi pada Chevy Bolt EV dari GM dikecualikan. Kritikus kendaraan listrik sering kali menunjukkan penggantian baterai sebagai alasan mengapa EV kurang baik dibandingkan mobil bertenaga bakar. Namun, data menunjukkan bahwa penggantian baterai sebenarnya sangat jarang terjadi.
Menariknya, sebagian besar baterai mobil listrik masih berada di mobil aslinya, terutama pada Tesla yang mendominasi penjualan kendaraan listrik di Amerika Serikat. Meskipun ada pemanggilan balik baterai dari General Motors dan Hyundai, penggantian baterai mobil listrik sebenarnya jarang terjadi secara menyeluruh. Bagaimana pendapat Anda tentang hal ini? Apakah Anda memiliki pengalaman dengan penggantian baterai kendaraan listrik? Jangan ragu untuk berbagi pandangan dan cerita Anda di kolom komentar di bawah!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
