Meskipun beberapa pemerintah sedang berusaha untuk menghentikan impor mobil listrik dari China, seperti yang telah diumumkan oleh Financial Times, tetapi penjualan mobil listrik dari China masih terus meningkat. Sebuah laporan terbaru menunjukkan bahwa seperempat mobil listrik yang dijual di Uni Eropa tahun ini akan dibuat di China. Produsen mobil listrik terbesar di China, BYD, bahkan telah mengekspor 19 persen dari total produksi mereka di luar negeri pada bulan Februari, rasio tertingginya sejauh ini.
Untuk tetap bersaing dengan produsen mobil listrik asal China, beberapa produsen mobil terkemuka di dunia juga telah mengambil langkah-langkah strategis. Mereka mulai bermitra dengan pesaing terberat mereka atau membentuk divisi baru untuk menciptakan mobil listrik massa yang lebih terjangkau. Nissan dan Honda, dua produsen mobil Jepang yang sebelumnya merupakan rival sengit, kini berkolaborasi dalam mengembangkan teknologi mobil listrik bersama.
Seiring persaingan semakin ketat, Nissan berkomitmen untuk meluncurkan 16 mobil listrik baru pada tahun 2026 melalui rencana bisnis Arc. Di sisi lain, Ford membentuk tim “skunkworks” yang dipimpin oleh mantan karyawan Tesla untuk merancang mobil listrik berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau. Namun, tantangan terbesar bagi produsen mobil tradisional adalah mengurangi biaya produksi mobil listrik, dikarenakan kebanyakan komponen baterai dan suku cadang berasal dari China dan Asia Timur.
Sementara produsen mobil Eropa seperti Renault juga harus beradaptasi dengan lonjakan popularitas mobil listrik dari China. CEO Renault, Luca de Meo, menyuarakan kebutuhan untuk menggandeng lebih banyak produsen mobil Eropa untuk menjaga agar mereka tetap bersaing. Di sisi lain, administrasi Biden di Amerika Serikat tengah menyelidiki potensi ancaman keamanan yang ditimbulkan oleh mobil China yang memiliki perangkat lunak terhubung ke China.
Para produsen mobil mewah tertentu juga menghadapi tantangan dengan munculnya preferensi generasi Z yang menginginkan mobil listrik yang lebih digital dan terpersonalisasi. Merek-merek mobil mewah Barat harus beradaptasi dengan permintaan yang semakin tinggi akan kebutuhan akan teknologi dan hiburan digital pada mobil mereka. Meskipun produsen mobil mewah Barat telah lama menawarkan layanan personalisasi yang unik, mereka harus berinovasi lebih jauh untuk tetap bersaing dengan produsen China yang semakin agresif.
Pertanyaan Umum
1. Berapa persen mobil listrik di Uni Eropa tahun ini diprediksi berasal dari China?
Jawaban: Sebanyak seperempat dari mobil listrik di Uni Eropa tahun ini diprediksi berasal dari China.
2. Siapakah produsen mobil listrik terbesar di China yang mengekspor 19 persen dari produksinya ke luar negeri?
Jawaban: BYD, produsen mobil listrik terbesar di China.
3. Apa langkah yang diambil oleh pemerintah UK, pemerintah AS, dan pemerintah Prancis terkait mobil listrik dari China?
Jawaban: Mereka menyatakan akan mencoba untuk menghentikan subsidi pajak untuk mobil listrik dari China atau menaikkan tarif impor.
4. Manakah produsen mobil Jepang yang telah meneken nota kesepahaman untuk bekerja sama dalam mengembangkan teknologi mobil listrik?
Jawaban: Nissan dan Honda.
5. Apa yang dilakukan CEO Ford, Jim Farley, untuk menghadapi pesaing dalam pasar mobil listrik?
Jawaban: Ia membentuk tim “skunkworks” yang dipimpin oleh mantan karyawan Tesla untuk mengembangkan mobil listrik berkualitas tinggi dengan harga terjangkau.
Ringkasan
Rapat oleh Financial Times menyebutkan bahwa seperempat kendaraan listrik yang dijual di UE tahun ini berasal dari China. Meskipun beberapa negara seperti Inggris, pemerintahan Biden di AS, dan pemerintah Prancis berencana untuk menghalangi subsidi pajak bagi kendaraan listrik China, bisakah kendaraan murah dari China dihentikan?
Bagaimana rencana Nissan dan Honda untuk tetap bersaing dengan produsen mobil listrik China? Sementara Ford membentuk tim rahasia untuk mengembangkan EV murah, bagaimana kemungkinan left out-nya? Apakah merek mewah Barat terancam oleh produsen mobil listrik China dan bagaimana mereka merespons tuntutan konsumen Gen Z di China? Komentarlah pendapat Anda!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
