Produksi Kendaraan Listrik Leapmotor Dimulai di Pabrik Stellantis di Polandia
Chinese electric vehicle (EV) startup Leapmotor siap memulai produksi kendaraan listrik di pabrik Stellantis di Polandia, seperti yang disebutkan oleh para analis di Jefferies dalam laporan mereka pada hari Minggu. Leapmotor melaporkan bahwa unit kendaraan listrik kompak T03 pertama sudah keluar dari jalur produksi di pabrik Fiat yang bersejarah di Tychy, Polandia, dan diperkirakan akan mencapai produksi massal pada bulan September.
### Produksi Massal Kendaraan Listrik Leapmotor di Polandia
Menurut laporan Jefferies, produksi model kedua, yaitu SUV Leapmotor A12 di pabrik Tychy, dijadwalkan pada kuartal pertama tahun 2025. Sementara, SUV Leapmotor C10 diperkirakan akan diproduksi di China dan diekspor ke Eropa. Biaya produksi di pabrik Polandia diperkirakan sekitar 400 hingga 500 euro per kendaraan, yang setara dengan biaya produksi di China. Dalam hal ini, biaya produksi di Italia diperkirakan sekitar 1.000 euro per kendaraan.
### Kemitraan antara Stellantis dan Leapmotor
Stellantis memiliki 20% saham di Leapmotor, dan kedua perusahaan telah disetujui oleh regulator China untuk membentuk kemitraan bersama pada bulan Maret. Kemitraan tersebut, yang diberi nama Leapmotor International, dimiliki 51% oleh Stellantis, sehingga memberikan perusahaan hak eksklusif untuk membangun, mengekspor, dan menjual produk Leapmotor di luar China—hal ini merupakan yang pertama bagi produsen otomotif warisan di Barat.
### Rencana Pemasaran Kendaraan Listrik Leapmotor
Kemitraan tersebut diharapkan akan menjual kendaraan listrik Leapmotor di berbagai pasar, termasuk di India. Namun, CEO Stellantis, Carlos Tavares, telah memberi peringatan tentang pengaruh kendaraan listrik China terhadap pasar Italia dan Eropa secara keseluruhan. Stellantis sendiri telah melakukan restrukturisasi sebagai bagian dari upaya penghematan biaya, terutama di pasar Amerika Utara, namun mengalami pertumbuhan signifikan di pasar Eropa.
### Analisis Sektor Otomotif
Melalui laporan dari Jefferies, dapat disimpulkan bahwa kemitraan antara Stellantis dan Leapmotor memberikan dampak positif bagi keduanya dalam mengembangkan kendaraan listrik di pasar global. Produksi kendaraan listrik di pabrik Polandia dengan biaya yang efisien dapat membuat produk Leapmotor lebih kompetitif di pasar internasional. Seiring dengan perkembangan industri otomotif yang semakin mengarah pada kelistrikan, langkah yang diambil oleh kedua perusahaan ini dapat menjadi contoh bagi produsen otomotif lainnya.
### Harapan Pasar Kendaraan Listrik
Para analis memperkirakan bahwa kendaraan listrik Leapmotor dapat memenuhi permintaan yang semakin meningkat di Eropa dan pasar global lainnya. Dengan rencana ekspansi ke pasar India, dapat membuka peluang baru bagi pertumbuhan Leapmotor di pasar Asia Selatan. Kondisi ini juga sejalan dengan upaya pemerintah berbagai negara untuk mengurangi emisi karbon dan beralih ke kendaraan ramah lingkungan.
### Kesimpulan
Dengan dimulainya produksi kendaraan listrik Leapmotor di pabrik Stellantis di Polandia, diharapkan dapat membawa keuntungan bagi keduanya dan membuka peluang baru di pasar internasional. Kemitraan tersebut memberikan gambaran bagaimana kolaborasi antara produsen mobil dari Timur dan Barat dapat menciptakan inovasi yang menguntungkan bagi kedua belah pihak serta menyesuaikan diri dengan perkembangan industri otomotif yang semakin elektrifikasi. Diharapkan Leapmotor dan Stellantis dapat terus berkembang dan menjadi pemimpin dalam industri kendaraan listrik di masa depan.
Pertanyaan Umum
1. Dimana pabrik Stellantis di Polandia yang akan digunakan oleh startup mobil listrik Leapmotor untuk memproduksi mobil listrik?
Jawab: Pabrik Fiat di Tychy, Polandia.
2. Apa nama model mobil listrik pertama yang diproduksi oleh Leapmotor di pabrik Polandia?
Jawab: Leapmotor T03 compact EV.
3. Kapan Leapmotor A12 SUV dijadwalkan mulai diproduksi di pabrik Tychy?
Jawab: Q1 2025.
4. Berapa perkiraan biaya produksi per mobil di pabrik Polandia menurut manajemen Leapmotor?
Jawab: Sekitar 400 hingga 500 euro (~$428 hingga $535) per mobil.
5. Berapa persentase kepemilikan Stellantis dalam Leapmotor dan kapan mereka dibentuk sebagai joint venture?
Jawab: 20% dan Maret.
Ringkasan
Startup mobil listrik China Leapmotor dikabarkan akan memulai produksi mobil listrik di pabrik Stellantis di Polandia, menurut laporan analis dari Jefferies. Leapmotor telah meluncurkan unit mobil listrik T03 pertama di pabrik Fiat di Tychy, Polandia, dengan rencana mencapai produksi massal pada bulan September. Rencana produksi tersebut juga mencakup model mobil SUV A12 dan C10.
Apakah Anda berpikir keputusan Stellantis untuk bermitra dengan Leapmotor adalah langkah yang tepat? Bagaimana pandangan Anda mengenai mobil listrik asal China dan dampaknya di pasar Eropa? Silakan berikan komentar atau pendapat Anda!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
