EV Charging Woes: The Challenges of Public EV Charging in Australia
Peningkatan pengguna kendaraan listrik di Australia telah memunculkan tantangan baru terkait infrastruktur pengisian baterai publik. Saat ini, lebih dari 198.000 pengemudi EV berkeliaran di jalan-jalan Australia, menyebabkan antrian panjang di stasiun pengisian baterai EV.
Tantangan Public EV Charging
Dengan bahan bakar bensin yang harganya tidak menentu dan harga kendaraan listrik yang semakin terjangkau, sebagian besar mobil listrik di Australia dibeli sejak tahun 2022. Namun, stasiun pengisian belum sejalan dengan pertumbuhan pengguna EV.
Antrian Panjang di Stasiun Pengisian
Sebuah video di media sosial menunjukkan lebih dari 10 kendaraan listrik mengantre di stasiun pengisian di kota Keith, Australia Selatan, yang menimbulkan kekhawatiran akan ketersediaan fasilitas pengisian. Dengan waktu pengisian Tesla sekitar 20 menit, akses pengguna EV hanya terbatas pada 3.700 pengisi baterai publik di sekitar 2.100 lokasi di seluruh Australia.
IceHOLES: Kendala Tambahan
Tidak hanya itu, pengemudi EV juga harus berhadapan dengan IceHOLES, pengemudi mobil konvensional yang sengaja parkir di tempat-tempat khusus pengisian EV. Kelompok Facebook IceHOLES and EvHOLES Australia menyindir kedua jenis pengemudi yang tidak mematuhi aturan tersebut.
Tegang di Daerah Sibuk
Ketegangan juga muncul di daerah padat penduduk di kota-kota besar seperti Sydney, di mana tempat parkir khusus untuk pengisian EV mulai muncul. Masyarakat merasa tidak puas karena spot parkir premium tidak bisa digunakan secara bebas.
Pemilihan Tipe Kendaraan di Spot Parkir
Secara mengejutkan, masyarakat Australia terbagi dalam pendapat mengenai ketersediaan spot parkir untuk kendaraan listrik. Meskipun ada yang menganggap spot parkir khusus EV harus terbuka untuk semua jenis mobil, sebagian lagi merasa spot tersebut harus dikhususkan untuk EV saja.
Revolution EV: Tak Terbendung
Meskipun terdapat perdebatan mengenai spot parkir khusus EV, revolusi kendaraan listrik tidak bisa dihentikan. Kita harus mulai terbiasa dengan penggunaan stasiun pengisian di berbagai tempat, termasuk kantor, pusat perbelanjaan, dan rest area.
Langkah Menuju Perubahan
ENGIE dan ARENA berkolaborasi untuk membangun 100 stasiun pengisian EV di Australia dalam 12 bulan mendatang, menandai langkah penting dalam pengembangan infrastruktur EV di negara tersebut. Peraturan negara bagian mulai diterapkan untuk melarang mobil non-EV memakai spot khusus pengisian.
Jangan Lupa Dukungdan Ikuti Kami
Jangan ragu untuk berbagi cerita atau tips dengan kami melalui email newsroomau@yahoonews.com dan ikuti kami di berbagai platform media sosial untuk mendapatkan informasi terbaru dan terpercaya seputar EV dan masalah pengisian baterai publik di Australia.
Pertanyaan Umum
1. Berapa jumlah pengemudi EV di jalan raya Australia?
198.000 pengemudi EV di jalan raya Australia.
2. Berapa jumlah stasiun pengisian daya publik di Australia?
Ada 3.700 pengisi daya publik di lebih dari 2.100 lokasi di seluruh Australia.
3. Apa yang disebutkan tentang IceHOLES dalam artikel tersebut?
IceHOLES adalah pengemudi yang sengaja parkir di tempat yang ditunjuk untuk pengisian daya EV.
4. Apa yang membuat warga Sydney marah terkait tempat parkir EV?
Warga Sydney marah karena tempat parkir yang dulu bisa digunakan semua orang sekarang hanya boleh digunakan oleh EV.
5. Apa proyek yang dilakukan ENGIE terkait mobilitas hijau di Australia?
ENGIE bekerja sama dengan Australian Renewable Energy Agency (ARENA) untuk membangun 100 stasiun pengisian mobil listrik di seluruh Australia dalam 12 bulan mendatang.
Ringkasan
Pengisian baterai kendaraan listrik umum bisa menjadi masalah serius bagi 198.000 pengemudi EV di jalan raya Australia dengan harga bahan bakar yang tidak menentu dan EV semakin terjangkau. Namun, stasiun pengisian belum sejalan dengan perkembangan ini. Mengingat Tesla butuh 20 menit untuk diisi daya, dengan pengemudi EV hanya memiliki akses ke 3.700 pengisi daya publik di lebih dari 2.100 lokasi di seluruh Australia, menunggu bisa melelahkan.
Bagaimana pendapat Anda tentang IceHOLES yang sengaja parkir di tempat khusus pengisian kendaraan listrik? Apakah Anda setuju bahwa spot parkir tersebut hanya untuk kendaraan listrik? Berikan komentar dan ceritakan pengalaman Anda dalam menggunakan pengisi daya kendaraan listrik di Australia – kisah Anda bisa sangat membantu menyoroti masalah ini.
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
