Mengembangkan Penggunaan Kendaraan Listrik di Victoria: Peningkatan Infrastruktur Pengisian
Infrastruktur Pengisian Kendaraan Listrik di Victoria
Victoria adalah salah satu kota dengan tingkat adopsi kendaraan listrik tertinggi di negara ini. Dengan lebih dari satu dari lima mobil baru yang dibeli di Victoria adalah kendaraan listrik, kota ini berusaha untuk terus memperluas penggunaan kendaraan ramah lingkungan ini. Untuk mendorong pertumbuhan ini, kota sedang meninjau beberapa perubahan seputar cara warga setempat dapat mengisi ulang kendaraan mereka.
Update Strategi Kendaraan Listrik
Salah satu pembaruan dalam strategi kendaraan listrik kota adalah penyesuaian biaya pengisi daya cepat yang mencerminkan daya yang disampaikan daripada waktu kendaraan terpasang ke stasiun publik. Proposal lainnya mencari peningkatan pengisian jalan dengan membuat sistem lisensi yang memungkinkan orang untuk menjalankan kabel melintasi trotoar menuju kendaraan mereka.
Biaya Berbasis Kilowatt/jam
Badan federal yang bertanggung jawab atas pengaturan biaya pengisian kendaraan listrik sekarang memungkinkan operator pengisi daya cepat arus searah (DC) untuk mengajukan penerapan biaya berbasis kilowatt/jam hingga bulan Juli. Victoria saat ini hanya diizinkan untuk menerapkan tarif berbasis waktu di pengisi daya publik, yang dikatakan kota tersebut tidak ideal karena tidak semua model kendaraan listrik mengisi daya dengan kecepatan yang sama.
Di Victoria, program kabel hanya akan difokuskan pada lingkungan dengan kepadatan rendah. Staff mengatakan program ini akan memungkinkan pengisian EV di daerah tersebut karena fokus Victoria dalam jangka pendek dan menengah adalah mendeploy pengisi daya publik di pusat kota dan dekat bangunan multi-unit.
Program Pengisian Kendaraan Listrik
Kota juga akan berupaya untuk memperkenalkan program izin penutup kabel agar penduduk dapat menggunakan listrik rumah tangga mereka untuk mengisi daya kendaraan listrik mereka. Kota Vancouver telah memiliki program seperti itu di tempat di mana mereka mengenakan biaya lisensi $5 setiap tahun agar dapat membawa kabel dengan aman melintasi trotoar menuju kendaraan mereka di jalan.
Komite Keterjangkauan telah mengidentifikasi beberapa cara untuk mengurangi risiko kabel di trotoar menjadi bahaya. Rekomendasi mereka antara lain hanya mengizinkan kabel saat kendaraan sedang diisi daya, membatasi jumlah lisensi yang dialokasikan per blok, dan tidak mengizinkan kabel di jalan setapak dengan kemiringan curam.
Perlukan Pengguna Izin untuk Perlindungan Kabel
Seseorang yang memiliki izin diharuskan melindungi kabel dengan penutup karet berwarna kuning. Komite keterjangkauan mengatakan bahwa warna tersebut akan memaksimalkan visibilitas penutup satu inci dan karet menyediakan bahan yang lebih aman dari opsi lainnya. Meskipun staff mengatakan Vancouver belum mendengar kekhawatiran tentang keterjangkauan yang timbul dari program mereka, para anggota dewan menekankan pentingnya mendesain program Victoria sehingga kabel bukanlah risiko tersandung, dan mereka tidak menghalangi mereka yang menggunakan kursi roda atau yang memiliki gangguan penglihatan.
Pertanyaan Umum
1. Bagaimana rencana perubahan yang akan dilakukan Victoria untuk memperluas penggunaan kendaraan listrik?
– Victoria akan mengupdate strategi EV-nya, mengubah biaya charger cepat menjadi berdasarkan daya yang disampaikan daripada waktu mobil terhubung ke stasiun publik.
2. Mengapa city ingin membuat perubahan pada sistem pengisian on-street?
– City ingin meningkatkan pengisian on-street dengan menciptakan sistem lisensi yang memungkinkan orang untuk menjalankan kabel melintasi trotoar ke kendaraan mereka.
3. Berapa presentase mobil listrik di Victoria yang baru dibeli?
– Sekitar satu dari lima mobil baru yang dibeli di Victoria adalah mobil listrik.
4. Apa yang diizinkan oleh agensi federal yang bertanggung jawab atas pengaturan biaya EV?
– Operator charger cepat arus langsung dapat mengajukan aplikasi untuk menetapkan biaya berdasarkan kilowatt/jam.
5. Berapa jumlah charger cepat yang akan dibangun oleh Victoria dalam empat tahun mendatang?
– Victoria berencana untuk membangun hingga 30 charger cepat dalam empat tahun mendatang. Saat ini, kota tersebut hanya memiliki empat charger cepat publik.
Ringkasan
Untuk meningkatkan penggunaan kendaraan listrik di Victoria, kota akan melihat beberapa perubahan terkait bagaimana warga setempat bisa mengisi daya kendaraan ramah lingkungan mereka. Melalui pembaruan pada strategi kendaraan listrik, kota ingin biaya pengisian daya cepatnya mencerminkan daya yang disalurkan daripada waktu kendaraan terhubung ke stasiun umum. Usulan lain bertujuan untuk meningkatkan pengisian di jalan dengan menciptakan sistem lisensi yang memungkinkan orang untuk menjalankan kabel melintasi trotoar menuju kendaraan mereka.
Apakah Anda memiliki kendaraan listrik? Bagaimana pendapat Anda tentang perubahan biaya pengisian daya yang diusulkan oleh kota Victoria? Informasikan kami melalui komentar di bawah.
Sementara itu, kota juga akan memperkenalkan program izin pelindung kabel untuk memungkinkan penduduk menggunakan listrik rumah tangga mereka untuk mengisi daya kendaraan listrik. Bagaimana menurut Anda program ini akan berdampak pada lingkungan dan kemajuan penggunaan kendaraan listrik di Victoria? Ayok, bagikan pendapat Anda di kolom komentar!
Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif
