Pemerintah Mencatatkan 36.68 Juta Kendaraan Listrik di India: Apa yang Membuat Mereka Begitu Populer?

platform beyond vehicle 17.jpg

Registrasi Kendaraan Listrik di India Mencapai 36,68 Lakh, Kata Pemerintah

Data pada 5 Februari 2024 menunjukkan bahwa kendaraan listrik dengan jumlah pendaftaran tertinggi adalah sepeda motor listrik.

Sebuah data baru-baru ini yang berbagi informasi tentang rencana penggantian kendaraan bertenaga bahan bakar fosil dengan Kendaraan Listrik (EV) dan jumlah sepeda motor listrik, mobil empat roda, kendaraan angkutan barang, dan kendaraan penumpang yang beroperasi di jalan, dinyatakan oleh Menteri Perhubungan dan Jalan Raya, Nitin Gadkari.

Dalam jawaban tertulis kepada parlemen, menteri menyatakan, “Untuk memfasilitasi pengembangan Kendaraan Bermotor yang berjalan dengan bahan bakar non-fosil seperti CNG, Bio-CNG, LNG, EV, Bahan bakar nabati, dll, Kementerian Perhubungan dan Jalan Raya (MoRTH) telah memberikan standar emisi massal terkait campuran etanol dengan bensin, bahan bakar fleksibel, biodiesel, bio-CNG, gas alam cair (LNG), campuran metanol dengan bensin, bahan bakar dual, Hidrogen, dll.”

Kategori Kendaraan Listrik dengan Pendaftaran Tertinggi

Menurut data yang dibagikan, kategori kendaraan listrik dengan pendaftaran tertinggi hingga 5 Februari 2024 adalah sepeda motor listrik dengan pendaftaran tertinggi sebanyak 18,49,813, diikuti oleh kendaraan roda tiga EV dengan 16,19,638 pendaftaran, kendaraan bermotor ringan dengan 1,40,008 pendaftaran, kendaraan penumpang ringan dengan 19,653 pendaftaran, dan kendaraan roda dua dengan 11.807 kendaraan terdaftar. Total jumlah EV yang terdaftar di India saat ini adalah 36,68,544.

Langkah yang diambil oleh Kementerian Perhubungan dan Jalan Raya untuk mempromosikan adopsi Kendaraan Listrik (EV) di negara ini antara lain:

Notifikasi pendaftaran marka kendaraan listrik, memberikan pembebasan pada kendaraan listrik dari persyaratan izin, memberikan pembebasan biaya penerbitan atau perpanjangan sertifikat pendaftaran dan pemberian marka registrasi baru bagi kendaraan listrik, serta memberikan notifikasi untuk retro-fitment sistem listrik hibrida atau kit listrik pada kendaraan dan standar pemenuhan mereka sesuai dengan AIS 123.

Semua langkah ini bertujuan untuk meningkatkan adopsi kendaraan listrik di India dan mempromosikan mobilitas ramah lingkungan. Dengan demikian, diharapkan bisa mendorong penurunan penggunaan bahan bakar fosil dan mengurangi dampak negatifnya terhadap lingkungan.

Ringkasan



Menteri Kesatuan Nitin Gadkari membagikan data tentang lima kategori kendaraan listrik dengan pendaftaran tertinggi hingga 5 Februari 2024, di antaranya paling tinggi adalah kendaraan listrik roda dua. Dalam jawaban tertulis kepada parlemen, Menteri tersebut menyatakan bahwa Kementerian Perhubungan Jalan dan Jalan Raya telah mengeluarkan standar emisi massal untuk kendaraan berbahan bakar non fosil seperti CNG, Bio-CNG, LNG, EV, Biofuels, dll.

Kumpulan data yang dibagikan menunjukkan bahwa ada 5 kategori kendaraan listrik dengan pendaftaran tertinggi hingga 5 Februari 2024, di antaranya kendaraan listrik roda dua dengan pendaftaran tertinggi 18.49.813, disusul oleh EV roda tiga dengan 16.19.638 pendaftaran. Total kendaraan listrik yang terdaftar di India adalah 36.68.544. Selain itu, Kementerian Jalan dan Jalan Raya juga mengambil langkah-langkah untuk mempromosikan penggunaan Kendaraan Listrik (EVs) di negara tersebut, termasuk pemberian keringanan biaya pendaftaran dan penghapusan biaya izin untuk kendaraan listrik. Apa pendapat Anda tentang langkah-langkah yang diambil pemerintah untuk mempromosikan penggunaan kendaraan listrik di India?

Komentarlah di bawah ini dan bagikan pandangan Anda tentang penggunaan kendaraan listrik di India. Apakah Anda memiliki pengalaman menggunakan kendaraan listrik? Bagikan pengalaman Anda di kolom komentar di bawah!

Sumber berita silahkan Cek di sini Source link . jangan lupa baca berita/artikel terkait melalui link di bawah. dan silahkan cek artikel otomotif dari otomotif.autos sekarang di : artikel otomotif

Exit mobile version